空撮

軽飛行機（セスナ１７２）にて空中撮影した画像です。
近いうちにラジコンヘリにて空撮するかもしれません。

空撮には下記のセスナ１７２を使用しています。
よくセスナと聞くと危ないと言われますが、セスナ １７２スカイホークは30,000機以上売れ、
世界で何十年も使われている機体ですので、構造的な問題はほぼ完全に克服されているのでかなり安全だと思います。
墜落するのは、ほとんどの場合が人間の判断ミスや操縦ミスによるものです。

セスナ１７２ スカイホークは４人乗りで、時速２００ｋｍ位で飛行しています。
左後席に空中撮影用の窓があり、空撮には最高の機体です。
所有するには一般的なサラリーマンの給料を全てつぎ込む位は必要です。
燃料は有鉛のアビエイションガス（通称アブガス １００ＬＬ）を使用します。オクタン価は１００です。
普通のレギュラーガソリンを入れても動くそうですが、燃料の劣化が少ないので使用しているらしいです。
あと、バルブシートの保護にもなっているので有鉛じゃないとダメなのかもしれません。
値段は１Ｌで２２０円程度するそうです。１時間で２８Ｌ程度必要ですので、税金を入れると７０００円位掛かります。
燃費は計算すると約６〜７ｋｍ／Ｌになりますので、セルシオ位でしょうか。

★セスナ １７２ Ｐ型★

メーカー セスナ・エアクラフト・カンパニー（米国） エンジン ライカミング　Ｏー３２０ 長さ ８．２ｍ 幅 １０．９７ｍ 高さ ２．６８ｍ 速度 最大 １２０ｋｔ（２２２ｋｍ／ｈ） 経済 １０９ｋｔ（２０２ｋｍ／ｈ） 長距離 ９９ｋｔ（１８３ｋｍ／ｈ） 航続時間 ５．３Ｈ 自重 ６４１ｋｇ

　関西空撮クルージング−京都・大阪・神戸−



2007/05/20撮影　EOS10D

高知空港（高知龍馬空港）	高松空港

2007/04/01撮影　EOS10D

しまなみ海道（左側が本州側）	寛永通寶（香川県観音寺市）

2007/02/25撮影　Power　Shot G2

広島空港	備中国分寺　五重塔

2007/02/04撮影　EOS30D

大鳴門橋　鳴門の渦潮	岡山国際サーキット （旧TIサーキット英田）

2006/12/31撮影　EOS30D

大山	鳥取砂丘

2006/12/10撮影　EOS30D

岡山空港	備北ハイランドサーキット
倉敷チボリ公園	羽鷲山ハイランド

2006/10/15撮影　EOS30D

佐賀空港	阿蘇山

2006/10/08撮影　EOS30D

名古屋空港	鈴鹿サーキット

2006/08/16撮影　EOS10D

関西国際空港（関空）	八尾空港
ユニバーサルスタジオジャパン（USJ)	通天閣

2006/08/14撮影　EOS10D

北九州空港	関門海峡

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